RFID渣土车远距离自动识别计数

渣土行业的运输费用通常采用拉土票(运土票)的方式进行结算，由施工方指派专人在现场，对已装载的渣土车辆进行检查、计数、发放票据，最后由车队或运输公司拿着票据去结算。但这种人工管理方式，弊端也是比较明显的，如：虚开、多发、冒充、作弊以及纸质票据不易于保存、结算时错误率高、影响工作效率等。

渣土车人工计数存在的弊端

1、既要计数又要查验车辆装载是否合格，碰上车辆繁忙就会很容易出差错；

2、工作人员查验车辆是否装满的标准差异性很大，而且没有记录可供查询，容易引发争议；

3、渣土车进出场地的工作环境相较恶劣，工作人员难以长时间在户外对车辆进行查验；

4、人工计数车辆需停车，难以提高车辆通行速度，耗时，效率低。

针对渣土车人工计数的种种弊端，通过引进RFID技术并与计算机软件技术相结合，对进出工程场地的渣土运输车辆实行刷卡管理。对渣土运输车辆的装载状态、状态介质、方量、趟数、轨迹、运距等信息进行智能识别、实时记录、分类统计，将传统人工管理转为线上自动化管理，不仅杜绝了人为作弊现象、降低了费用结算错误率，还提高了车辆通行及财务核算效率。

RFID渣土车远距离自动识别计数是通过RFID读写器、RFID标签等对进出工程场地的渣土车辆进行无人值守远距离自动计数，实现不停车快速通过，对车辆进行计数统计、结算统计等管理，提升渣土车计数的准确率和车辆通行速度，减少人为因素带来的经济损失。

基于RFID技术采用RFID电子标签作为车辆通过的标识，通过RFID远距离读写器或RFID手持机等设备进行“一卡一车”识别，实现渣土车辆的每车打卡保存记录，数据传输实时快速可靠，读卡响应速度快，车辆通过迅速，轻松完成渣土车计数的自动化管理。